ProjetPortVers la côte
Port de Churchill et chemin de fer de la baie d'Hudson (exploitation actuelle)
Le port saisonnier de Churchill, au Manitoba, et le chemin de fer de la baie d'Hudson, propriété d'Arctic Gateway Group, un partenariat de Premières Nations et de collectivités du Nord. En septembre 2026, le port a expédié son premier grain depuis 2020 (environ 30 000 tonnes de blé dur, plus de 100 000 tonnes étant prévues pour la saison) et chargé sa toute première cargaison de potasse, toutes deux vers l'Europe. Ottawa a engagé 175 M$ sur cinq ans pour le chemin de fer et le port en mars 2025.
- Statut
- En service
- Direction
- Vers la côte : Atteint une côte, ce qui permet au Canada de vendre à d’autres acheteurs que les États-Unis.
- Lieu
- Manitoba
- Nouvelles lois nécessaires ?
- Non : peut aller de l’avant selon les règles actuelles
Derniers articles
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Propriétaires
- Arctic Gateway Group (100 %) en date du mars 2025
Transport Canada, « Funding for the Hudson Bay Railway and Port of Churchill (briefing binder) » (site externe). fiche de la source
Événements
- Le port de Churchill expédie ses premières céréales depuis 2020 et charge sa toute première cargaison de potasse, à destination de l'Europe
- Arctic Gateway Group et Fednav signent un protocole d'entente sur la navigation à l'année au port de Churchill
- Ottawa annonce 175 M$ sur cinq ans pour l'exploitation du chemin de fer de la baie d'Hudson et les travaux préparatoires au port de Churchill