Événement4 février 2020Action

La Cour d'appel fédérale confirme la deuxième approbation de Trans Mountain

Dans Première Nation de Coldwater c. Canada (2020 CAF 34), la Cour d'appel fédérale a rejeté les contestations de la bande indienne de Coldwater, de la Nation Squamish, de la Nation Tsleil-Waututh et de sept nations représentées sous le nom de Ts'elxwéyeqw contre l'approbation de l'agrandissement de Trans Mountain en juin 2019. Elle n'a vu aucun motif d'intervenir : le Cabinet pouvait raisonnablement conclure que la nouvelle consultation avait corrigé les lacunes relevées par la Cour en 2018.

Date

4 février 2020

Type

Décision judiciaire

Lieu

Canada

Niveau de preuve

Action : Quelque chose a été fait : une loi mise en vigueur, un droit de douane imposé, de l’argent engagé. Comment la preuve est pesée

Acteurs

Tsleil-Waututh Nation (a agi); Coldwater Indian Band (a agi); Squamish Nation (Skwxwu7mesh Uxwumixw) (a agi)

Sources

• Federal Court of Appeal, « Coldwater First Nation v. Canada (Attorney General), 2020 FCA 34 » (site externe), 4 février 2020. fiche de la source

Projets

• Trans Mountain (TMX), réseau existant

Affirmations qui reposent sur cet événement

• NuanceMécanisme

  Le délai d'examen d'un an est souple (le temps d'étude en est exclu et des prolongations sont permises). Ce qui ralentit la vague de construction, ce sont les poursuites des Premières Nations et les tribunaux, quelles qu'aient été les intentions de Washington; mais jusqu'ici, ils retardent les projets et renvoient les approbations plus souvent qu'ils ne les arrêtent, et des ententes sur les retombées ont mis fin à plusieurs de ces poursuites.

  La Cour d'appel fédérale a confirmé la deuxième approbation de Trans Mountain en 2020 : après une consultation reprise, les tribunaux ont laissé aller le pipeline, qui a été construit.

• AppuieMécanisme

  La consultation ne donne pas de droit de veto aux Premières Nations. Les tribunaux renvoient les approbations pour une nouvelle consultation, mais mettent rarement fin aux projets : l'approbation de Trans Mountain a été annulée en 2018, accordée de nouveau en 2019, et l'oléoduc a été construit. Une nation qui s'oppose aboutit le plus souvent à une entente ou à une approbation accordée malgré son objection; qu'elle s'oppose, puis signe, ne révèle donc rien de ses motifs. Les provinces et les municipalités qui disposent du même levier aboutissent au même endroit.

  La Cour d'appel fédérale a confirmé la deuxième approbation en 2020 en rejetant les contestations des nations; l'oléoduc a été construit.