AffirmationRésultat
De nouvelles régions de ressources, qui ne produisent rien aujourd'hui, ne s'ouvrent que grâce à des projets qui dépendent des nouvelles lois d'accélération : les routes du Cercle de feu en Ontario, Grays Bay au Nunavut, le minerai de fer de Sept-Îles au Québec et la route de la vallée du Mackenzie dans les Territoires du Nord-Ouest.
Les éléments de preuve sur lesquels elle repose
Appuie (4)
- L'Ontario et la Première Nation de Marten Falls lancent les travaux de la route d'accès communautaire de Marten Falls vers le Cercle de feu
Début de la construction de la deuxième route vers le Cercle de feu, la route d'accès communautaire de Marten Falls.
Documenté par : Government of Ontario (Ontario Newsroom), « Ontario and Marten Falls First Nation Break Ground on Ring of Fire Road » (site externe), . et 1 autre
- Ottawa approuve la route d'approvisionnement de Webequie au terme de son évaluation d'impact; l'Ontario et la Première Nation de Webequie soulignent le début des travaux
Approbation fédérale de la première route vers le Cercle de feu, dont la construction a commencé le même jour selon l'Ontario.
Documenté par : Impact Assessment Agency of Canada, « Government of Canada completes Webequie Supply Road Project impact assessment » (site externe), . et 2 autres
- Trois équipes présélectionnées pour le contrat des grands travaux de Grays Bay, d'environ 1 milliard de dollars (Kiewit; Ledcor/Bird; Samsung C&T/Webuild)
L'approvisionnement pour Grays Bay progresse.
Documenté par : West Kitikmeot Resources Corp. (CNW news release), « Government of Canada begins consultations to consider listing Grays Bay project under Building Canada Act » (site externe), . et 1 autre
- Ottawa engage 405 millions de dollars du Fonds pour les infrastructures de l'Arctique pour faire avancer la route de la vallée du Mackenzie
Fonds fédéraux engagés pour la route de la vallée du Mackenzie, surtout pour l'évaluation, la conception, un pont et une courte route d'accès plutôt que pour la route complète.
Documenté par : Government of the Northwest Territories (open data), « GNWT contracts report FY2022-23 to FY2025-26 » (site externe). et 2 autres
Nuance (2)
- Les Friends of the Attawapiskat River demandent à la Cour fédérale le contrôle judiciaire de l'approbation fédérale de la route d'approvisionnement de Webequie
Contrôle judiciaire de l'approbation de Webequie.
Documenté par : Federal Court of Canada (filed copy posted by Legal Advocates for Nature's Defence), « Notice of Application, Federal Court file T-3312-26 (Friends of the Attawapiskat River), judicial review of the Webequie Supply Road decision » (site externe), . et 1 autre
- Des Premières Nations déposent devant la Cour supérieure de justice de l'Ontario une contestation constitutionnelle du projet de loi 5 de l'Ontario (zones économiques spéciales) et du projet de loi fédéral C-5, réclamant 100 millions de dollars et des injonctions
Contestation constitutionnelle des lois dont dépendent les nouvelles régions.
Documenté par : Woodward & Co. (CNW news release), « First Nations launching major constitutional challenge to kill Bill 5, the Ford government's megadevelopment law, and Bill C5, Canada's megaprojects law » (site externe), . et 3 autres
Les affirmations sont pesées selon les éléments de preuve qui les appuient, les gestes d’abord. Méthode.