Événement16 janvier 2020Action

La Cour suprême du Canada rejette sur le banc l'appel de la C.-B. sur les règles de permis visant le pétrole lourd

La Cour suprême a confirmé à l'unanimité la décision de la Cour d'appel de la C.-B., en statuant sur le banc le jour même de l'audience (CBC News). Le gouvernement de la C.-B. s'est dit déçu, tout en affirmant que la décision ne réduisait pas ses inquiétudes quant à un possible déversement de pétrole sur sa côte, et le litige a pris fin (Global News, 16 janvier 2020).

Date

16 janvier 2020

Type

Décision judiciaire

Lieu

Canada

Niveau de preuve

Action : Quelque chose a été fait : une loi mise en vigueur, un droit de douane imposé, de l’argent engagé. Comment la preuve est pesée

Acteurs

Government of British Columbia (sujet); Supreme Court of Canada (a agi)

Sources

• CBC News, « Supreme Court dismisses B.C.'s bid to save bill blocking Trans Mountain project » (site externe), 16 janvier 2020. fiche de la source
• Global News, « B.C. government, environmentalists 'disappointed' over Trans Mountain court decision » (site externe), 16 janvier 2020. fiche de la source

Projets

• Trans Mountain (TMX), réseau existant

Affirmations qui reposent sur cet événement

• AppuieMécanisme

  La consultation ne donne pas de droit de veto aux Premières Nations. Les tribunaux renvoient les approbations pour une nouvelle consultation, mais mettent rarement fin aux projets : l'approbation de Trans Mountain a été annulée en 2018, accordée de nouveau en 2019, et l'oléoduc a été construit. Une nation qui s'oppose aboutit le plus souvent à une entente ou à une approbation accordée malgré son objection; qu'elle s'oppose, puis signe, ne révèle donc rien de ses motifs. Les provinces et les municipalités qui disposent du même levier aboutissent au même endroit.

  La tentative de la Colombie-Britannique de réglementer le transport de pétrole lourd a échoué devant les tribunaux : une province disposant du même levier n'a pas arrêté l'oléoduc non plus.